El 16 de Octubre de 2009 publicábamos: 
Este es un tema para que los concejales se lo pongan al hombro y reclamen a la UGOFE, Línea Roca, medidas urgentes. Este es un tema donde está en peligro la vida de la gente. Hay pasos a nivel en Florencio Varela que tienen barreras que deberían funcionar y no funcionan porque las obras habrían sido mal hechas. ¿Qué no puede ser? Es así, según quienes saben de ferrocarriles. Y eso no es todo: los pasos a nivel de Santa Marta y La Pulpería -en Kilómetro 26- no tienen banderillero los días domingos y quienes cruzan las vías lo hacen librados a la suerte. ¿Puede pasar esto en el país del crecimiento, en el país que salió del infierno, en el país que merece ser vivido? Dos accidentes graves ocurrieron el 21 de Julio pasado y el 27 de agosto, en el cruce de Hilario Lagos. Un remis y un auto particular fueron arrollados por el tren. Un muerto y dos mujeres heridas, una de ellas una docente que aún lucha por su vida. Desde entonces nadie movió un dedo para quejarse ante la Línea Roca y preguntarle para cuando las barreras, ya instaladas pero que no pueden funcionar porque tienen problemas en los "tornos", sistema que hace levantar y bajar las barreras?

hoy por hoy
A casi 10 meses de aquella publicación, éste es el resultado: El conductor del remis que fue atropellado ayer por el tren, en horas de la mañana, en el cruce de vías de la calle La Pulpería, con barreras que no funcionan y banderillero que no trabaja los domingos, está en terapia en terapia intensiva y en grave estado. Menudo juicio le cabe a Ferrocarriles y por su rol de contralor en la seguridad al Municipio de Florencio Varela. ¿Lo pagaremos los vecinos o quienes deben ejercer su cargo y reclamar con absoluta firmeza las soluciones? ¿Cómo pueden los concejales desconocer este tema? Por estas horas están viajando a Brasil para participar de un encuentro de gestión municipal. ¿Para que gastar plata en políticas que no se ampliarán? ¿Van para la foto que en Varela no se habrá de conocer? ¿Van para conocer Curitiba y traer el diploma de su paso por el encuentro? En Varela pasan este tipo de cosas porque se dejan hacer. ¿Quién se puede parar ante ferrocarriles y decirle basta de matar a nuestra gente con pasos a nivel sin barreras? 
Seguiremos reclamando en soledad y aunque tilden a este diario de sensacionalista. 
Ayer un remisero cruzoólas vias del paso a nivel de La Pulpería, en Kilómetro 26, sin que nadie le advirtiera el arribo del tren de Claypole a Varela. Los domingos no hay banderilleros, por dia franco, como si los trenes no funcionaran. Alguien tiene que tomar este tema. El concejal del barrio debe impulsar los reclamos. El Municipio, también.

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